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摘要:中欧班列长安号助力西安奥体中心建造30日上午,中欧班列长安号运回的西安奥体中心主体育场内专用的预制橡胶跑道在完结清关后,搭载集装箱货车从西安港多式联运作业场站驶出,向


中欧班列长安号助力西安奥体中心建造

30日上午,中欧班列长安号运回的西安奥体中心主体育场内专用的预制橡胶跑道在完结清关后,搭载集装箱货车从西安港多式联运作业场站驶出,向西安奥体中心进发,这批预制橡胶跑道将于4月发动铺设装置,确保第十四届全运会主场馆——西安奥体中心6月30日如期竣工。

据了解,这批橡胶跑道共8个集装箱,于2月下旬,连续从意大利阿尔巴镇起程,经过公路运抵米兰,再从米兰搭乘火车运抵德国杜伊斯堡,在杜伊斯堡分4批搭乘中欧班列长安号欧洲回程班列抵达西安。

集装箱货车运抵西安奥体中心后,专家组现场开箱检验,悉数合格。

“盟多跑道原方案选用海铁联运方法,先经过海运运抵天津港,再从天津港经过铁路运抵西安,全程需求50天左右,因为西安奥体中心工期紧,最终决议选用中欧班列长安号运送。”西安世界陆港集团副总经理翟若鹏说,为确保西安奥体中心项目建造,选用“公铁联运”门到门世界物流解决方案,从意大利的工厂直接提货,经过欧洲的货车和铁路运送,运抵德国杜伊斯堡,在德国杜伊斯堡搭乘中欧班列长安号的回程班圣邦股份,圣邦股份,圣邦股份列一站直达西安,再经过“短倒运送”运送到奥体中心项目现场,全程运送时刻20天左右,节省了近一个月运送时刻,确保了项目如期竣工。

“长安号及时运回橡胶跑道,有力确保了西安奥体中心主体育场的橡胶跑道施工。”西安奥体中心项目副总经理易刚告知记者,体育场的橡胶跑道近12000平米,现在主体育场跑道的基股市实战,股市实战,股市实战层施工已挨近结尾,方案4月底在盟多公司技术人员指导下开端铺设装置,5月底前完结预制跑道装置。

第十四届全运会主场馆——西安奥体中心总建筑面积52.56万平米,包含“一场两馆”:即一座6万人的体育场、一座1.8万座位的体育馆和一座4000座位的游水跳水馆。

“西安奥体中心‘一场两馆’已于2019年末悉数完结主体竣工。”西安世界港务区管委会住建局局长助理刘骐玮表明,现在项目正进行机电调试、消防检验和室外工程施工。其间,主体育场正在进行草坪及跑道体育工艺施工、二层渠道铺装及泛光照明施工;体育馆正进行装饰收尾;游水跳水馆外幕墙菱形柱吊装全面发动;奥体中心中心广场正进行石材铺装和苗木栽培。西安奥体中心将于6月30日悉数完结竣工交给。


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