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摘要:本文首发于微信大众号:莲花财经。文章内容属作者个人观点,不代表本报态度。出资者据此操作,危险请自担。今日网上又在传滴滴裁人了。有音讯称,滴滴出行或许正在进行建立4年


本文首发于微信大众号:莲花财经。文章内容属作者个人观点,不代表本报态度。出资者据此操作,危险请自担。

今日网上又在传滴滴裁人了。有音讯称,滴滴出行或许正在进行建立4年多以来最大规划的一次裁人,各个事务线加起来将会有一半的职工被“优化”离任。

对此,滴滴出行营销副总裁李敏表明,纯属无稽之谈。李敏在其实名注册的微博上表明,“任何一家公司,都会有正常的人员调整和职工离任。每个月也都会有职工由于绩效或许标准等原因脱离滴滴,但都是少数的,滴滴的做法和一般的互联网企业通行的做法没有什么两样。”李敏乃至约请传迈瑞医疗,迈瑞医疗,迈瑞医疗裁人的人到年会来数数职工人数。

李敏很苦恼,为什么滴滴总是“被裁人”?

记者查询此前报导发现,自国家传出信号将出台网约车的方针开端,商场对网约车未来的远景就有各种猜想,滴滴就遭受过几回“被裁人”。

跟着滴滴与优步的兼并,加上近期各地网约车新政的落地,更引发了人们对网约车未来的忧虑:京人京牌、沪人沪牌的方针现已坐实,网约车规划会否大打折扣?这些企业能否习惯新规吗?

事实上,以滴滴、易到、神州为代表的网约车龙头企业,早已挑选了不同的开展途径。如果说2015、2016年,这几家企业同处于网约车这个赛场屡次“血拼”,那么跟着网约车新政的尘埃落定,各龙头企业无须再互相拼杀,而是两两相望,分道扬镳。

所以,以为新政下网约车企业的日子不好过的忧虑是剩余的。

滴滴:布局租车商场拓宽海外租车事务

2017年1月4日,滴滴出行宣告,旗下境外租车事务正式上线。即日起,我国用户经过滴滴租车国际版,能够在国外租车畅游。这也标志着,滴滴在国际化道路上又迈出重要一步。

据滴滴出行发表,在境外的租车事务选用与和租借服务商协作的形式,自己并不具有车辆。首期接入安飞士(Avis)品牌车辆,掩盖全球超越100个国家的1500多个城市,有1000余种车型供挑选。包含美国、加拿大、澳大利亚、新西兰,以及欧洲大多数国家。未来滴滴租车国际版还将接入安飞士巴吉集团旗下其他品牌。

挑选海外出海是滴滴开展策略的严重偷盗。此前,滴滴出行担任人曾多次揭露表明,会坚决推动国际化,把技能和产品推行到国际商场。

除了布局海外租车商场,在国内,滴滴出行对租车范畴的扩张也动作一再。2016年年底,滴滴租车宣告在北京和深圳两大城市上线,至此已掩盖北上深及武汉成都青岛六个城市。未来一年,滴滴租车将在国内多个一二线城市落地。

滴滴出行方面称,滴滴的布局在于“行”,是想打造综合性的出行系统,网约车本质仅仅滴滴出行布局中的一个分支。尽管网约车最为人所熟知,但滴滴在“行”方面的其他方面,包含代驾、试驾、公交等方面的事务正如火如荼的打开。

滴滴在海外的布局还包含出资当地的实力派出行类企业。滴滴出行1月5日称,与巴西最大的本地移动出行服务商99(原名99Taxis)签定战略协作协议;依据协作协议,滴滴成为99战略出资者,并将参加99的董事会。除本钱层面外,滴滴还将为99供给技能、产品、运营经历、事务规划等全方位战略支撑,助力99在巴西及拉美商场推动活跃的扩张战略。

易到:与轿车界“网红”乐视一同打造轿车生态圈

乐视因轰轰烈烈的造车运动成为轿车界的“网红”,也是易到用车的股东。在乐视打造的轿车生态圈中,易到用车扮演了极其重要的人物。

2015年10月,乐视与易到签署股权出资协议,取得后者70%的股权,成为易到用车的控股股东。在乐视控股之后,曾命悬一线的易到也凭仗本身独有DNA和乐视生态化反的力气,成为了互联网界榜首个“妙手回春的传奇”。而时隔一年,悉数回转,当乐视曾遭受危机时,易到用车也一度遭受欠款危机。

在乐视的生态圈里,易到用车扮演的是终端进口的人物。据此前易到方面发布,易到的生态由“渠道+服务+使用+终端”四个环节组成。易到从以往单调的专车充值的方法,变为从渠道扩充到用车服务,再到多样化的乐视视频、新闻等使用产品,扩展到超级电视、智能硬件等多样化服务,让互联网用户完成了“一充多得”的福利。渠道方面,易到打造的同享轿车生态将会构成“广告渠道”“轿车出售渠道”“车辆定制协作渠道”“乐视内容渠道”“目的地协作渠道”“金融渠道”等多个渠道系统。

乐视董事长贾跃亭和易到创始人周航也先后表明,乐视和易到一同打造生态专车,而且未来的生态专车将是免费的。双方为网约车拓荒了新形式,并谋划着打造生态专车范畴构成良性循环。

与滴滴的海外扩张战略不同,周航在承受媒体采访时表明“易到在国内都没谈扩张,因而海外更没有扩张的计划,但也不会砍掉。”

神州:瞄准轿车电商和金融

另一专车巨子——神州优车则把目光拓宽到了电商和金融范畴,也是三家企业中仅有一家追求专车范畴以外的扩张的企业。自2016年7月22日正式登陆新三板的神州优车,赢得“专车榜首股”的荣誉。现在,神州优车市值超越400亿,专车商场占有率超越40%。

神州优车担任人表明,神州优车深耕于出行和轿车产业链,布局包含租车、美股行情纳斯达克,美股行情纳斯达克,美股行情纳斯达克专车、轿车电商、轿车金融在内的四大板块。除了“神州租车+神州专车”两个B2C的用车同享渠道外,神州优车正拓宽以新车出售为主的神州买买车和轿车金融渠道神州车闪贷。

2016年10月17日,神州优车发布公告,公司拟以每股50-51元的价格向非特定目标发行不超越1.96亿股,估计征集资金不超越100亿元,并将悉数用于神州买买车事务的开展,首要包含门店建造、商场营销、职工与招募及车辆收购。

2016年下半年,聚集轿车金融的神州车闪贷推出,首要为客户供给包含轿车抵押借款在内的专业、快捷的轿车消费信贷服务。神州优车担任人称,未来经过大数据对数千万客户的轿车消费行为剖析,神州优车将供给与出行场景相关的一站式的轿车消费服务。

文章来历:微信大众号莲花财经


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